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07/14/2025

WAGO amplia la flotta di Mobile Robots: Quattro SOTO automatizzano la produzione di stampaggio a iniezione

WAGO amplia la proficua collaborazione con Jungheinrich: dopo gli ottimi risultati ottenuti con un progetto pilota SOTO, il leader di tecnologie di connessione elettrica e automazione amplia la sua flotta di Mobile Robots a quattro SOTO.

  • A seguito del successo del progetto pilota, l'azienda passa a quattro SOTO
  • Approvvigionamento di piccoli carichi completamente automatizzato su tre turni per alleggerire il carico di lavoro dei collaboratori a lungo termine
  • Massima efficienza in spazi ristretti: SOTO trasporta sei piccoli carichi contemporaneamente
  • La soluzione compatibile con VDA 5050 rafforza la sostenibilità futura dello stabilimento

Amburgo/Minden – A seguito di un progetto dimostrativo di successo nel 2023, WAGO GmbH & Co. KG ha deciso di potenziare la sua flotta di Mobile Robots. In futuro, un totale di quattro SOTO Jungheinrich Magazino opereranno su tre turni, alimentando e prelevando in modo completamente automatizzato piccole unità di carico dalle macchine per stampaggio a iniezione.

Tecnologia innovativa implementata con successo 

L'implementazione di un Mobile Robot SOTO come progetto pilota nel 2023, ha impressionato WAGO per la sua efficienza e flessibilità nell'ambiente produttivo. I Mobile Robot trasportano contenitori vuoti per piccoli carichi alle macchine di produzione e trasportano i pezzi finiti dalla produzione all'area logistica. "SOTO si è dimostrato una soluzione a prova di futuro per la nostra fornitura di prodotti", spiega Thorben Eppmann, Technical Process Engineer di WAGO. "Dopo l'esperienza positiva con SOTO durante il progetto pilota, stiamo procedendo con l'espansione della flotta. In futuro, i nostri collaboratori saranno ulteriormente sollevati da compiti fisicamente faticosi, consentendo loro di concentrarsi completamente su attività a valore aggiunto."

Massima efficienza grazie a trasporti multipli intelligenti 

I SOTO sorprendono per la loro capacità unica di trasportare contemporaneamente diversi piccoli contenitori per carichi. Ciò riduce drasticamente il traffico veicolare nell'area di produzione e allo stesso tempo aumenta la sicurezza dell'approvvigionamento. La tecnologia di guida omnidirezionale consente manovre precise, anche in spazi di soli 1,65 metri di larghezza. La navigazione autonoma non richiede punti di riferimento artificiali. SOTO si orienta autonomamente in base ai contorni dello spazio utilizzando quattro scanner laser e due telecamere 3D. Il Mobile Robot naviga in modo autonomo e affidabile lungo percorsi autorizzati, mentre i sensori a 360° rilevano eventuali persone e oggetti. In caso di pericolo imminente, si arresta immediatamente. Allo stesso tempo, la tecnologia agli ioni di litio, esente da manutenzione e con ricarica intermedia automatica, consente un funzionamento ininterrotto 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Sistema a prova di futuro 

La flotta è pienamente compatibile con VDA 5050 ed è coordinata tramite un sistema di controllo indipendente dal produttore. Questa interfaccia standardizzata garantisce la massima flessibilità ed espandibilità. Un concetto di tecnologia di trasporto personalizzato nell'area logistica e una progettazione di scaffalature specifiche per il cliente sulle macchine per stampaggio a iniezione costituiscono i punti di trasferimento per i SOTO. Ciò garantisce un collegamento ottimale tra produzione e logistica. "Questo successo dimostra l'enorme potenziale dei Mobile Robots per l'industria tedesca", sottolinea Paul Seluga, Sales Manager Magazino. "Ampliando la sua soluzione di automazione, WAGO sta aumentando l'efficienza della sua logistica interna e creando spazio per un'ulteriore crescita", aggiunge il suo collega Janik Brinmühl, Project Manager for Intralogistics Systems Jungheinrich. L'entrata in funzione della flotta ampliata è prevista per quest'anno.

Dopo aver acquisito esperienza da un progetto pilota, WAGO sta espandendo la sua flotta di Mobile Robots a un totale di quattro SOTO che gestiscono il trasporto automatizzato di piccoli carichi tra l'area logistica e la produzione.

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