Jungheinrich presenta il futuro della tecnologia High Voltage: il carrello controbilanciato elettrico FalcOn

• Tecnologia High Voltage per carrelli elevatori controbilanciati per applicazioni gravose con eccezionali performance di movimentazione
• Prestazioni costanti, velocità di sollevamento e abbassamento uniche e ricarica ultrarapida per la massima disponibilità e produttività
• Sviluppato per un utilizzo continuativo ad alta frequenza, con particolare attenzione alle applicazioni gravose in ambienti interni ed esterni 

Amburgo – Con FalcOn, Jungheinrich presenta un innovativo carrello elevatore elettrico per applicazioni gravose e ad alte prestazioni nell'intralogistica. Basato sull’attuale EFG 5, il nuovo modello è stato sviluppato per testare l’integrazione della tecnologia High Voltage in condizioni operative reali. Il focus è su applicazioni in cui, finora, i carrelli elettrici tradizionali raggiungevano i loro limiti: movimentazione di carichi pesanti, rampe lunghe o utilizzo continuativo all’esterno in condizioni climatiche difficili. È proprio qui che entra in gioco il FalcOn, rivolto a settori come quello delle bevande, dei materiali da costruzione e della logistica automotive, dove i carrelli con motore a combustione interna sono ancora spesso dominanti. "Con il FalcOn, vogliamo dimostrare che i carrelli elevatori elettrici possono rappresentare una vera alternativa ai motori a combustione interna, anche nei profili operativi più impegnativi", afferma Andreas Schiller, Global Portfolio Lead Counterbalance Heavy Trucks di Jungheinrich. "Per raggiungere questo obiettivo, abbiamo sviluppato un sistema complessivo completamente nuovo, coordinato in modo ottimale e unico nel suo genere. Il carrello elevatore controbilanciato è una dimostrazione tangibile del potenziale prestazionale insito nella tecnologia High Voltage." 

Prestazioni che fanno la differenza nel lavoro quotidiano 

Il FalcOn è progettato per portate residue di 5.000 kg con un baricentro di 600 millimetri, un requisito tipico per i processi di movimentazione pesante sia in ambienti interni che esterni. In abbinamento ad un'accelerazione altamente dinamica e a una velocità di marcia fino a 26 km/h, il carrello mostra quanto le prestazioni di movimentazione possano crescere nel segmento dei carrelli elettrici heavy-duty. Il nuovo modello raggiunge i 15 metri in circa 4,6 secondi con carico e circa 4,0 secondi senza carico e stabilisce nuovi standard anche nel sollevamento: con una velocità di 0,6 m/s sotto carico, il carrello evidenzia il significativo potenziale in termini di produttività assicurato dal sistema idraulico ad alte prestazioni, particolarmente efficace nelle fasi di sollevamento e abbassamento frequenti tipiche degli impieghi continuativi. Un fattore chiave per la sua elevata produttività è la capacità di ricarica rapida del sistema High Voltage. Il FalcOn può essere ricaricato a corrente continua tramite un'interfaccia CCS-2 conforme al settore automotive, con potenze fino a 150 kW. In pratica, ciò significa che una finestra di ricarica di circa 30 minuti è sufficiente per caricare la batteria dal 20 all'80% circa, un vantaggio fondamentale per applicazioni ad alta frequenza e su più turni con tempi di fermo ridotti. 

Sistema High Voltage integrato per la massima produttività 

Dal punto di vista tecnico, Jungheinrich ha sviluppato un concetto di trazione completamente integrato per il FalcOn. Il suo cuore è un sistema High Voltage a raffreddamento attivo, in cui tutti i componenti centrali di trazione sono raffreddati ad acqua. Ciò assicura una potenza erogata stabile anche in presenza di carichi pesanti e temperature ambiente elevate, senza le limitazioni di potenza tipiche dei carrelli elevatori elettrici. Un ulteriore elemento distintivo è la trazione ottimizzata mediante motori ruota con controllo indipendente. Questa soluzione, tipica del settore automotive, consente una risposta e un comportamento in retromarcia estremamente precisi, contribuendo così in modo significativo a un'elevata produttività durante frequenti cambi di direzione e manovre impegnative. "Non è solo il livello di tensione in sé a fare la differenza, ma l’interazione tra tutti i componenti", spiega il Dr. Jasper Schnack, Project Manager per lo sviluppo di FalcOn in Jungheinrich. "Solo attraverso il raffreddamento attivo, un'architettura di sistema adeguata e un'applicazione precisa, la tecnologia High Voltage può esprimere appieno il suo potenziale nel segmento dei carrelli elevatori per applicazioni gravose." 

Una visione tecnologica orientata al futuro

Il FalcOn sarà presentato al LogiMAT 2026 e rappresenta a tutti gli effetti la direzione strategica di Jungheinrich nello sviluppo dei carrelli heavy-duty. Parallelamente, l’azienda sta avviando la fase successiva del progetto, che prevede il coinvolgimento di clienti selezionati nello sviluppo avanzato del carrello. "Il nostro obiettivo è collaborare con i clienti per determinare come questa tecnologia possa essere utilizzata efficacemente in futuro.", afferma Schiller. "Il FalcOn rappresenta un importante punto di partenza in questo senso." Con questo carrello High Voltage, Jungheinrich sottolinea la sua ambizione di promuovere soluzioni ad alte prestazioni e a zero emissioni nel segmento dei carrelli elevatori controbilanciati per applicazioni gravose: pratiche, innovative e con una chiara attenzione ai vantaggi per il cliente.