Navigazione magazzino in corsia larga

Visualizzazione percorso come in un'autovettura

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Caratteristiche principali

  • Riduzione dei costi d'esercizio
  • Calcolo del percorso più breve al punto di destinazione
  • Conferme automatiche nel Sistema di Gestione Magazzino
  • Aumento significativo della sicurezza di processo
  • Posizionamento di sollevamento semiautomatico

La navigazione in magazzino, in corsia larga, mette a vostra disposizione in magazzino una funzionalità analoga a quella che conoscete del sistema di navigazione in auto. Essa è applicabile in tutte le aree della zona di cambio corsia e in corsia larga. Anziché tramite GPS, la localizzazione funziona ad es. tramite sistemi ottici di localizzazione con codici a barre 2D sul soffitto del capannone o marcature sul pavimento ed un lettore di codici a barre sul tetto di ciascun veicolo di movimentazione interna. Tuttavia sono possibili anche altri sistemi di localizzazione. Grazie al posizionamento di sollevamento integrato e semiautomatico, viene a mancare il posizionamento preciso del montante, che fa perdere tempo. Ne risulta per voi un ulteriore risparmio di tempo.

Panoramica dei vantaggi

  • Descrizione generale
  • Posizionamento di sollevamento semiautomatico
  • Descrizione

Visualizza i vantaggi in dettaglio

Vantaggi in dettaglio

Descrizione generale

Nel minore tempo possibile. La strada più breve. Il sistema di navigazione in corsie larghe guida l'operatore sul percorso più breve attraverso il magazzino stesso, verso la meta desiderata. La perdita di tempo per lunghe ricerche è ormai una questione del passato. Oltre alla produttività aumenta anche la qualità dello stoccaggio e del prelievo. Si evitano errori e l'operatore lavora con molto meno stress. Grazie al posizionamento di sollevamento semiautomatico si ha un ulteriore risparmio di tempo. Inoltre è possibile una riduzione dei processi manuali di scansione durante lo stoccaggio e il prelievo di pallet interi, grazie alle conferme automatiche al Warehouse Management System.

Descrizione

Tutte i supporti delle unità di carico, le merci ed i posti pallet in magazzino sono dotati di transponder. Non appena l'operatore inserisce i dati del pallet o della scaffalatura, il sistema RFID sul carrello legge automaticamente i dati dei transponder applicati. Queste informazioni passano quindi al Warehouse Management System tramite la Jungheinrich Logistics Interface.

Posizionamento di sollevamento semiautomatico

In aggiunta alla navigazione in magazzino, l'interfaccia logistica calcola la relativa altezza di sollevamento in base alla posizione in magazzino. Non appena il guidatore arriva davanti allo scaffale, l'interfaccia logistica "comunica" con il sistema di comando del carrello. Il montante viene estratto, comandato dal conducente, e si ferma automaticamente una volta raggiunta l'altezza esatta. Il conducente non deve più preoccuparsi del posizionamento preciso, risparmiando così ulteriore tempo. Il posizionamento di sollevamento semiautomatico funziona all'occorrenza anche in modo indipendente senza guida sul tragitto.

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