Jungheinrich Nuova versione “Silence” del transpallet elettrico a timone Jungheinrich L’inquinamento acustico provocato dalle consegne mattutine ai negozi di alimentari in zone residenziali è ormai finito. Grazie ad un intenso lavoro di progettazione, il modello EJE 116 „SILENT DRIVE“ raggiunge un livello di rumorosità di soli 59 dB(A) . Jungheinrich ha lanciato sul mercato una nuova opzione per il suo transpallet elettrico a timone EJE 116 che comprende una serie di caratteristiche per ridurre i convenzionali rumori durante la traslazione ed il sollevamento. Il modello EJE 116 „SILENT DRIVE“ è stato progettato soprattutto per l’impiego in luoghi dove la tranquillità assume una particolare importanza. „Questo è utile, per esempio, nel caso di consegne mattutine presso punti vendita nel settore alimentare situati in zone residenziali“, spiega Stefan Hirt, Responsabile Management Prodotto carrelli a timone presso Jungheinrich. Grazie a questa nuova opzione, il carrello EJE 116 „SILENT DRIVE“ riduce la rumorosità fino ad un valore di soli 59 dB(A)1. „Ciò pone fine all’esposizione al rumore per i residenti durante le consegne mattutine in ambito cittadino“, continua Hirt. Lo stesso vale anche per i clienti, quando, durante gli orari di apertura del supermercato, è reintegrata la merce con un carrello EJE 116 „SILENT DRIVE“. La riduzione della rumorosità è stata realizzata attraverso una serie di modifiche tecniche. Ad esempio, l’ammortizzazione del cofano del carrello riduce le vibrazioni del carrello stesso e, quindi, anche il rumore di risonanza. La ruota motrice, le ruote di carico e le ruote stabilizzatrici hanno una durezza di 75 Shore per meglio ammortizzare gli urti. L’installazione di un rullo a tandem riduce ulteriormente l’intensità degli urti provenienti dalla pavimentazione. Con pavimentazioni piastrellate la risonanza degli urti provenienti dalle fughe tra le piastrelle è molto elevata, in questi casi la speciale opzione “rullo triplo” permette di abbattere drasticamente il rumore prodotto. Nello sviluppo dell’EJE 116 „SILENT DRIVE“, i progettisti hanno posto particolare attenzione su una pompa molto silenziosa. Questa pompa è stata disaccoppiata dal telaio affinché, essa non possa più trasmettergli i rumori legati alle sue vibrazioni. Inoltre, il mezzo è dotato della cosiddetta „fine corsa sollevamento“. Quando si raggiunge il sollevamento massimo, la pompa viene automaticamente disattivata eliminando così i rumori che si verificano normalmente con una battuta meccanica. EJE 116: supporto economico durante il carico e scarico di automezzi Il transpallet elettrico a timone Jungheinrich EJE 116 – con o senza riduzione della rumorosità – è dotato di un ridotto avancorpo macchina (L2) di soli 494 millimetri e può quindi essere manovrato in modo semplice e sicuro anche negli spazi più ristretti. In tal modo, il carrello è considerato un supporto particolarmente economico durante le operazioni di carico e scarico di automezzi, ma anche durante il trasporto di pallets su brevi distanze. L’EJE 116 può sollevare e trasportare fino a 1.600 kg. Il transpallet elettrico a timone Jungheinrich è equipaggiato di un lungo timone con attaccatura in basso che garantisce un lavoro sicuro mantenendo sempre la distanza ottimale fra carrello e operatore. Nel caso di spazi particolarmente ristretti in magazzino, il tasto di marcia lenta permette una traslazione sicura con il timone in posizione verticale. ProTracLink: minore usura delle ruote stabilizzatrici Ruote di supporto molleggiate e ammortizzate - collegate tramite barra oscillante - ripartiscono la forza di appoggio seconda la situazione di marcia: equamente su tutte le ruote con percorso lineare, concentrata sulla ruota di supporto esterna nei tratti in curva. Inoltre, la compensazione di livello del sistema ProTracLink assicura una ridotta usura della ruota di supporto durante la salita obliqua su rampa. Entrambe le ruote di supporto si trovano sempre alla stessa altezza, grazie ad un collegamento meccanico. La ruota di supporto inferiore non urta e non viene quindi danneggiata.